きんたろう (未認証ユーザー) 月, 2010-01-04 00:41 パーマリンク フォレスター用のキャリア取り付け方法を拝見しました。 フォレスターへのキャリア取り付け方法を拝見しました。 フォレスターの購入を検討しているのですが、キャリアについての情報があまりなく、shinさんのブログはとても参考になり、ありがとうございました。 私は、ルーフレールがかっこいいとは思わないので、必要時以外は取り外しています。したがって、ルーフレール車という選択はありません。 また、shinさんと同様にスバルの純正品だと、カヤックのアタッチメントが流用できないのでこれも困っているのです。 shinさんの写真はナラヨシのボーリング場前で撮られたものですよね。 私もよく行きますが、赤いインプレッサを見かけられたことはありませんか? インプレッサにのキャリアの取り付けは非常に満足しているので、乗り換えはしたくないのですが、shinさんところと同様に、家族から狭いと言う意見が出てきており、買い替えを検討しています。
フォレスター用のキャリア取り付け方法を拝見しました。
フォレスターへのキャリア取り付け方法を拝見しました。
フォレスターの購入を検討しているのですが、キャリアについての情報があまりなく、shinさんのブログはとても参考になり、ありがとうございました。
私は、ルーフレールがかっこいいとは思わないので、必要時以外は取り外しています。したがって、ルーフレール車という選択はありません。
また、shinさんと同様にスバルの純正品だと、カヤックのアタッチメントが流用できないのでこれも困っているのです。
shinさんの写真はナラヨシのボーリング場前で撮られたものですよね。
私もよく行きますが、赤いインプレッサを見かけられたことはありませんか?
インプレッサにのキャリアの取り付けは非常に満足しているので、乗り換えはしたくないのですが、shinさんところと同様に、家族から狭いと言う意見が出てきており、買い替えを検討しています。