フォレスターもタイヤ交換した
ネイキッドのパンクでタイヤ交換する際に、フォレスターもタイヤに空気空気を入れていたら(この作業で生まれて初めて腰痛持ちになった)、フォレスターの右前タイヤも釘を発見。
確かに年末辺りから該当タイヤの空気の減りが早いなぁとは思っていたのだけどまさかパンクしていたとは…
ってな訳で、久しぶりにタイヤ探しを開始。4年に一度位のタイヤ交換の為、前回の検討は完全に失念しているので、情報収集から。
ちなみに、今までのフォレスターのタイヤ遍歴をまとめると、
時期 | 積算走行距離(タイヤ走行距離) | タイヤ | 備考 |
2008/08/30(標準) | 0km(76,538km) | BRIDGESTONE DUELER H/T 687 | ・オフロード用 ・なかなか減らない |
2012/05/13 | 76,538km(58023km) | DUNLOP GRANTREK PT2 | ・オンロードSUV用 ・前回より距離が短いのはパンクの為 ・タイヤ代62,000円 BRIDGESTONE DUELER H/T 687 は 91200円 の見積もり |
2015/05/20 | 134,561km(未確定) | PIRELLI Cinturato P1 | ・セダン用 ・45,200円=(10,700円+1,300円)*4 |
タイヤ選択はいつもの名神タイヤで購入を前提に相談させて頂く。安いところはもっとほかにもあるんだけど、いつも買っている安心感と、メールで質問した時のレスポンスの心地よさでここと決めている
まず、前回オンロードSUV用のGRANTEK PT2を選んだんだけど、騒音も燃費も改善しないので、オフロードSUV用に戻そうかと思った。オフロード用だと寿命が長いので燃費改善しなくてもメリットがあると思ったから。
用途 | タイヤ | 値段(タイヤ1個) | 適当な考察 |
SUV | BRIDGESTONE DUELER H/L 850 | 16100円 | ・もっとオンロードSUVに傾けたタイヤ ・SUV用としては燃費がいいらしい |
-- | BRIDGESTONE DUELER H/L 683 | 16100円 | ・850よりオフロードより ・燃費が850より悪いらしい |
ミニバン | DUNLOP ENASAVE RV504 | 12100円 | ・この中では2番目に燃費がよさそう |
-- | YOKOHAMA BLUEEARTH RV02 | 12700円 | ・この中では一番燃費がよさそう |
順当に行くと850になるんだけど、このタイヤ、セダン用と違いが無くて夢が無い。とかとか、いろいろ考えていたら面倒になってきたので、セダン用も候補に入れることにした。
用途 | タイヤ | 値段(タイヤ1個) | 適当な考察 |
セダン | DUNLOP ENASAVE EC203 | 11400円 | ・燃費よさそう ・取り付け可能だが、剛性を納得する(メーカ確認) |
-- | PIRELLI Cinturato P1 | 10700円 | ・燃費はEC203に劣るかもしれないが悪くないはず ・同型フォレスターでも実績を割合見かける |
で、一番安くて、燃費がよさそう(結局変わらなかったけど)なCinturato P1に決定
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