今までインプレッサ用のフットをごまかしてThuleのシステムキャリアを使ってきていて、 やっとフォレスター用フットが発表されたので買い替え‥しようとしてふと、フットだけなのに高いなぁ(8000円)⇒折角だからINNOに変更してみようかなぁと。
ターゲットは、thuleの時から気になっていたIN-XR
ちなみに、結果としてIN-XR(7528円)とTR115(2200円)かかっているので結果的に高い買い物になった

ともかく、ソフトの方はそれなりに形が出来たので、後は暇に任せてデータ収集なのだ

朝の通勤は、奈良から木津川/淀川/桂川を渡る直前までは、平均燃費12-14km/L位なのが、
橋で大渋滞してしまって、結局橋を越える頃には、平均燃費が11-12km/L位になってしまうのだ。

熊野川から帰って荷物を整理していたら、カーゴトレーマット(トランクの
防水カバー)を留めるフックが外れてぶら下がっていたので、ディーラーさんに部品調達をお願いした。

インフォメーションメーターのプロトコルを解析して解析して、インフォメーションメーターの表示を改造しようと、 あれや、これやと頑張っていたんだけど、 ずっとインフォメーションメーターの所が穴あきのまま(解析用に取り外して家に持ち帰った状態)のはまずいよなぁと、 四万十川に行く直前に家の駐車場でインフォメーションメーターを取り付けていたら、スバルの営業さんが、「こんにちわぁ」 とやってきたのだ。

レンタルサーバーの引越しが終わってちょっと心の余裕が出来たので、最近の円高を逆手に取って海外輸入できないかなぁと、前から欲しかったヒッチメンバーを探してみた
‥‥んだけど、送料が異様に高い事がわかってあきらめ(残念！)